Em primeiro lugar, o que é um roadbook?
O roadbook é uma forma de navegar e fazer um percurso de A a B sem recurso a GPS ou mapas. Este contém um conjunto de instruções, vulgarmente conhecidas por notas, que nos guiam e nos informam qual o caminho a tomar.
Habitualmente o roadbook é impresso e entregue em papel, mas atualmente já começam a aparecer versões digitais e adaptadas para tablets. Nas motos, e para não se ter de andar a passar página a página, inventaram-se os leitores de roadbook, manuais ou eletricos. O que uso é manual porque não vejo necessidade em investir num eletrico, para o uso recreativo que faço.
Como ler um roadbook?
Como explicado acima, um roadbook contém um conjunto de notas. E a navegação é feita de nota em nota, somando a distância entre as instruções consoante os quilómetros que vamos fazendo.
Com a ajuda de alguma aplicação como a F2R Rally Tripmeter para Android ou a Rally Tripmeter para iOS, conseguimos ir contando os quilómetros de forma mais fácil. O mesmo também dá para fazer utilizando o conta quilómetros parciais do computador de bordo da moto.
Os roadbooks de eventos como o Dakar ou Africa Eco-Race têm as instruções de uma forma mais espaçada, com um conjunto de simbolos e indicações mais complexas do que um roadbook de Lés a Lés, por exemplo. O que vou explicar abaixo será um exemplo de um roadbook recreativo, e não de competição.
Com esta legenda espero que o roadbook tenha deixado de ser um bicho de sete cabeças.
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Este post foi possível graças ao apoio da Dunlop. Explora a nova gama de pneus da marca no site oficial.